A folha de plástico de nylon PA6 GF30 (folha de 30% reforçada com fibra de vidro de poliamida 6, folha de nylon 6 reforçada com 30% de fibra de vidro) é uma folha de plástico de engenharia de alto desempenho feita de resina de nylon 6 (PA6) como material de base, adicionando 30% em peso de fibra de vidro (GF) por meio de um processo de mistura por fusão e feita por extrusão ou moldagem por compressão. Como um dos cinco principais plásticos de engenharia geral, o próprio PA6 possui excelente tenacidade, autolubrificação e processabilidade, mas sua resistência, rigidez e resistência ao calor são limitadas pela estrutura da cadeia molecular (segmento de poliamida não polar). Ao adicionar fibra de vidro (GF), as propriedades mecânicas, a resistência ao calor e a estabilidade dimensional da chapa PA6 GF30 são significativamente melhoradas, mantendo ao mesmo tempo as características de leveza (densidade 1,35 - 1,45 g/cm³) e fácil processamento do PA6, tornando-o um material alternativo ideal para metais (como ligas de alumínio, aço) e plásticos comuns (como PP, POM).
Por que escolher a folha PA6 GF30?
Resistência e rigidez ultra-altas: A resistência à tração pode atingir 150-200MPa (PA6 não reforçado é de cerca de 60-80MPa), o módulo de flexão é de 8-12GPa (PA6 não reforçado é de cerca de 3GPa), próximo à liga de alumínio (o módulo de flexão é de cerca de 70GPa) e pode substituir peças metálicas de paredes finas para reduzir o peso em 30% -50%.
Excelente resistência ao calor: A temperatura de uso contínuo é aumentada de 80-100 ℃ de PA6 para 120-150 ℃ (tolerância de curto prazo 180 ℃), e a temperatura de deformação térmica (HDT, carga de 1,8 MPa) atinge 200-220 ℃, o que atende às necessidades de ambiente de alta temperatura.
Excelente estabilidade dimensional: O arranjo direcional das fibras de vidro reduz significativamente a taxa de expansão causada pela absorção de umidade (a taxa de expansão linear após a absorção de umidade é reduzida de 0,2% -0,5% de PA6 para 0,05% -0,1%), o que é adequado para peças de alta precisão.
Resistência ao desgaste e autolubrificação: Herdando as propriedades autolubrificantes do PA6 (coeficiente de atrito 0,2-0,3), a quantidade de desgaste é de apenas 1/2-1/3 daquela do PA6 não reforçado, que é adequado para cenários de atrito dinâmico.
Resistência à corrosão química: A resistência ao óleo lubrificante, gasolina, ácidos fracos e álcalis (pH 5-9) é melhor do que a dos plásticos comuns (como PP, PVC), mas não é resistente a ácidos fortes (ácido sulfúrico concentrado, ácido nítrico) e solventes fenólicos.
Áreas de aplicação típicas
Fabricação de automóveis
Peças estruturais: suporte sob o capô, estrutura do módulo frontal, estrutura do painel de instrumentos (substituindo a liga de alumínio para reduzir o peso em mais de 40%, atendendo aos requisitos de segurança de colisão).
Peças de proteção: camada amortecedora, feixe anticolisão da porta (alta tenacidade + alta resistência, absorvendo energia de impacto).
Eletrônico e elétrico
Carcaça do conector: resistência de plug-in de alta temperatura (temperatura de uso a longo prazo 120 ℃), anti-deformação (atendendo à estabilidade dimensional da transmissão de sinal de alta frequência).
Carcaça da ferramenta elétrica: alta resistência e anti-queda (resistência ao impacto do entalhe > 10kJ/m²), substituindo os tradicionais materiais ABS/PP.
Fabricação mecânica
Engrenagens/rolamentos: autolubrificantes (coeficiente de atrito < 0,3), resistentes ao desgaste (desgaste < 50mm³/1000 rotações), utilizados em cenários de lubrificação isenta de óleo, como máquinas alimentícias e equipamentos têxteis.
Placa de suporte do trilho-guia/correia transportadora: alta carga (carga estática> 80MPa), baixa fluência (sem deformação sob tensão de longo prazo).
Equipamento industrial
Corpo da bomba/peças da válvula: resistência à corrosão química (resistente a óleo lubrificante, ácidos fracos e álcalis), substituição de metal para reduzir custos de manutenção.
Pás do ventilador: alta resistência + leveza (30% de redução de peso), maior eficiência energética (redução da carga do motor).
A chapa PA6 GF30 tornou-se um material de referência para "o plástico substituindo o aço" na indústria moderna com suas principais vantagens de "alta resistência, resistência a altas temperaturas e estabilidade dimensional". No futuro, com o avanço da tecnologia de modificação e a atualização dos requisitos de proteção ambiental, a chapa PA6 GF30 liberará maior potencial em veículos de novas energias, eletrônica 5G, aeroespacial e outros campos, e promoverá o desenvolvimento de indústrias relacionadas em direção ao alto desempenho, ao desenvolvimento leve e sustentável.